Flughafen Saarbrücken (SCN): Ergänzung der Endsicherheitsflächen (RESA)
In der Untersuchung zur ICAO Konformität wurden sicherheitsrelevante Probleme am Landebahnende aufgezeigt, die durch tiefbautechnische Maßnahmen beseitigt werden können.
Auf Grund der topographischen Besonderheiten sind Erdbaumaßnahmen in Hanglagen sowie Änderungen an Sendeeinrichtungen, Straßenbaumaßnahmen und an der Befeuerungskonfiguration erforderlich.
Disziplinen
- Luftverkehr
Gesellschaften
Dorsch Engineers GmbH
Auftraggeber
Flughafen Saarbrücken Besitzgesellschaft mbH, Flughafen Saarbrücken GmbH
Dauer
Von 2006 bis 2009
Standort
Saarbrücken, Deutschland
Projektleistungen
Ingenieurleistungen gem. HOAI §55, §57 und §73 für die Leistungsphasen:
- Vor-, Entwurfs- und Genehmigungsplanung
- Ausführungsplanung
- Vorbereiten der Vergabe
- Mitwirken bei der Vergabe
- Bauoberleitung / örtliche Bauüberwachung
für folgende Fachgebiete:
- Erdbau
- Flugbetriebsflächen
- Befeuerung
- Entwässerung
Kontakt
Gesellschaften
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