Flughafen Saarbrücken (SCN): Optimierung Vorfeldbereich
Die konzeptionelle Lösung zur Optimierung von 110.000 m² Vorfeldfläche, sowie einen TWY mit 1.200 m, deren Machbarkeit in einer Studie zur Änderung der Vorfeldkonfiguration im Grundsatz aufgezeigt wurde, ist bis zur Erreichung der luft- und wasserrechtlichen Genehmigung für die Ausbaustufen der Bauabschnitte BA 1 bis BA 4 geplant worden. Die Ausführungsplanung für den 1. und 2. Bauabschnitt beinhaltet die Erweiterung der Flugbetriebsflächen unter laufenden Betrieb in Asphaltbauweise sowie die Erweiterung und Anpassungen an dem bestehenden Entwässerungssystem. Die Änderung der Positionierung mit Bereitstellung einer ausreichenden Ausleuchtung der Positionsflächen wurde hierbei berücksichtigt.

Disziplinen
- Luftverkehr
Gesellschaften
Dorsch Engineers GmbH
Auftraggeber
Flughafen Saarbrücken Besitzgesellschaft mbH
Dauer
Von 2006 bis 2007
Standort
Saarbrücken, Deutschland
Projektleistungen
Konzeptstudie sowie Ingenieurleistungen gem. HOAI §55 und §73 für
Bauabschnitt BA 1 bis BA4:
- Grundlagenermittlung
- Vorplanung
- Entwurfsplanung
- Genehmigungsplanung
Bauabschnitt BA 1 bis BA 2:
- Ausführungsplanung
- Vorbereiten der Vergabe
für folgende Fachbereiche:
- Flugbetriebsflächen
- Befeuerung
- Entwässerung