Flughafen Leipzig/Halle (LEJ): Entwässerung S/L-Bahnsystem mit Vorfeld Süd

Die vorhandene südliche Start- und Landebahn am Flughafen Leipzig/Halle entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen. Sie wird deshalb rückgebaut und in paralleler Ausrichtung zur Nordpiste mit 3.600 m Länge neu gebaut. Darüber hinaus sind die Rollbahnen neu zu bauen und es wird ein Frachtvorfeld mit einer Größe von 60 ha ergänzt.

Analog zum von DORSCH CONSULT entworfenen Mulden-Rigolen-System bei der Norderweiterung wird der Oberflächenabfluss von ca. 270 ha befestigter Fläche in großvolumigen Kiesrigolen zwischengespeichert und zeitlich verzögert stark gedrosselt in die Vorfluter eingeleitet. Für die im Winter enteisungsmittelhaltigen Wässer ist ein separates Sammler- und Speichersystem vorgesehen.

Darüber hinaus werden die Enteisungsstationen, zwei Schalt-/ Laborhäuser sowie eine Waschwasseraufbereitungsanlage geplant.

Das Entwässerungsnetz umfasst folgende Bestandteile:

• 80 km Abwasserkanäle
• 75.000 m3 Mulden-Rigolen
• 2 Regenklärbecken (9.000/6.000 m3)
• Erdbecken zur Regenrückhaltung (250.000 m3)
• Schmutzwasserdruckleitung und -Pumpwerke mit 15 bzw. 40 l/s
• Regenüberlaufbauwerke
• Mess- und Drosselbauwerke
• Verteilerbauwerke
• Leichtflüssigkeitsabscheider für Vorfeldflächen
• Enteisungsstationen